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   源鵬汽車端子外殼，生產(chǎn)效率更高

源鵬電子科技有限公司的汽車端子外殼產(chǎn)品生產(chǎn)線是將完成產(chǎn)品所需的沖壓工序(站)，排列在同一套模具內(nèi)進(jìn)行沖制。連續(xù)模所使用的材料為卷料，以送料機(jī)將材料等距離的送至模具內(nèi)各單獨(dú)的工程站進(jìn)行沖壓加工，到后工程站完成制品。在連續(xù)模內(nèi)會將材料分次加工：沖切、分離、折彎…等，而鏈接各工程站半成品的余料，稱之為料帶。

一般把在模具內(nèi)帶料區(qū)域與鏈接各工程站半成品至完成制品部分統(tǒng)稱為料帶，有經(jīng)驗(yàn)的模具設(shè)計(jì)人員，觀察一條料帶即可知道此套模具設(shè)計(jì)方式。料帶是由一定位孔與一安全寬度的材料所組成，定位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每個(gè)工程站進(jìn)行沖壓加工，確保沖壓加工精度，而邊緣寬度的余料主要作為鏈接與傳送各工程站之半成品，將各個(gè)半成品連結(jié)并傳送至下一個(gè)工程站進(jìn)行汽車端子外殼沖壓加工。

  源鵬汽車端子外殼，選材更優(yōu)

源鵬汽車端子外殼選擇的合金材料密度小，比強(qiáng)度高，散熱好，耐疲勞，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，電磁屏蔽效果好。市場上一般的五金端子公司采用的材料耐蝕差，易氧化燒損，力學(xué)性能（特別是韌性和塑性）較差

   源鵬汽車端子外殼的鎂合金比鋁合金輕，一般情況下鎂合金的密度是鋁合金的2/3；鎂合金在熔煉與鑄造過程中需要保護(hù)氣與熔劑進(jìn)行保護(hù)，而鋁合金則不需要。鎂合金的耐腐蝕性較差，鋁合金則較好，不過也有一些新研制的鎂合金其耐腐蝕性能可與鋁合金相當(dāng)；鎂合金的減震性能等較鋁合金強(qiáng)；鎂合金的力學(xué)性能較鋁合金的差，但也有一些通過加入一些強(qiáng)化合金元素，可以達(dá)到或接近鋁合金的水平；鋁合金廢料一般可以直接回收利用，鎂合金則不能。

  源鵬汽車端子外殼，性價(jià)比更高

在選擇汽車端子外殼時(shí)必須看清楚產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全，是否有生產(chǎn)廠商的商標(biāo)，是否有當(dāng)?shù)貒业陌踩J(rèn)證標(biāo)記(比如在中國市場，必須是否有CCC標(biāo)記)，如果五金端子產(chǎn)品上沒有標(biāo)記，則這款五金端子產(chǎn)品一定是偽劣產(chǎn)品，產(chǎn)品的質(zhì)量不會有保障。

對汽車端子外殼進(jìn)行查閱合格證及法定部門出具的檢驗(yàn)合格報(bào)告。如轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品沒有列入強(qiáng)制認(rèn)證，在選購時(shí)就應(yīng)查看法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)合格報(bào)告，或者上網(wǎng)查詢五金端子上的檔案號是否有效。

對插頭產(chǎn)品進(jìn)行簡單的插合實(shí)驗(yàn)，汽車端子外殼開始使用后后應(yīng)接觸良好，沒有松動的感覺，并且不太用力即可拔出，因?yàn)橛行┊a(chǎn)品雖然經(jīng)過出廠檢測，但在出廠后經(jīng)過運(yùn)輸，難免會損害到插頭插片，在購買前進(jìn)行測試，為以后減少很多不必要的損失。